مقاله مهندس احمدیان در روزنامه فرصت امروز
عضوهیات مدیره ورئیس کمیته توسعه کسب وکار انجمن
آمار، نیازمند تحلیل / مدیریت شهری، تشنه تغییر
طی چند روز گذشته که مدیریت شهر تهران در آستانه تغییر و تحول بوده، روزنامه همشهری در چند بخش اقدام به انتشار خلاصه عملکرد شهرداری تهران کرد که بخشی از آن به شرح زیر است.
تهران جدید، شهر آباد
– ۲۲ کیلومتر طول تونل های خودروی شهری پایتخت
– ۲۵۰۰۰ کیلومتر فضای مسقف نمایشگاه شهر آفتاب
– ۸۲درصد رشد بزرگراه در دو سال
– ۱۰۷۶۵ متر طول تونل نیایش
– ۵۵۵ کیلومتر بزرگراه در سال ۹۵
– ۸۰۰ روز کار شبانه روزی برای ساخت پل صدر
تهران جدید، شهر تماشا
– ۲۰۰درصد رشد فضای سبز در ۱۲ سال
– ۱۰۰ هکتار پارک برای بانوان
– ۲۱۰۰ ست ورزشی برای بوستان ها
– ۷۰۰۰ متر مربع مساحت پل طبیعت
– ۲۵۰۰ هکتار دریاچه شهدای خلیج فارس
تهران جدید، شهر زندگی
– ۱۷۰۰۰ نفر تحت حمایت ستاد توانمندساز بانوان قرار گرفته اند
– ۶۴۲ کتابخانه محلی
– ۱۰ اتاق مادر و کودک در ایستگاه های مترو
– ۵۶۰ هکتار وسعت مجموعه اراضی عباس آباد
– ۱۹ مددسرا و گرمخانه در تهران
تهران جدید، شهر پیشرو
– ۲۰ برابر رشد بودجه شهرداری از سال ۸۴ تا ۹۶
– ۴۷ درصد افزایش درآمدهای پایدار شهر در ۱۲ سال گذشته
– ۵۲۵ مصوبه شورای شهر چهارم
– ۶۳۶ کیلومتر وسعت شهر
– ۴۷ درصد افزایش درآمد های پایدار شهر در ۱۲سال گذشته
از سوی دیگر همزمان دبیر انجمن علمی اقتصاد شهری ایران عنوان می کند
تهران سی وششمین شهر آلوده جهان
تهران از لحاظ زیستپذیری طبق گزارش اکونومیست، در رده ۱۲۶ در بین ۱۴۰ شهر جهان
تهران از منظر پایداری، طبق گزارش مؤسسه آرکادیس، در بین ۱۰۰ شهر اول جهان نیست!
تهران در زمینه شاخص نوآوری، در بین ۵۰۰ شهر در جهان و در رده ۴۲۳ قرار دارد
تهران در زمینه فضای کسب و کار طبق گزارش اکونومیست؛ رده ۸۱ از ۸۲ شهر مختلف دنیا که ۸۲ شهر را دارد
تهران از لحاظ شاخصهای جهانی شدن، در بین ۱۲۸ شهر، در رده ۹۸ است.
هوای تهران سالانه حدود ۱۱۰ روز در وضعیت ناسالم قرار دارد.
میزان مرگ و میر شهر تهران در روزهای ناسالم، ۲۰ درصد بیشتر از روزهای سالم
تهران با بیش از ۴میلیون خودرو و ۲میلیون دستگاه موتورسیکلت، بیش از چهار برابر ظرفیت واقعی خود پذیرای خودروها شده است و سالانه نیز بیش از ۴۰۰ هزار دستگاه بر این میزان افزوده میشود.
تهران با مصرف بیش از ۵میلیارد لیتر بنزین در سال، یک پنجم کل بنزین مصرفی کشور را به خود اختصاص داده است.
۲۰ هزار میلیارد هزینه روانسازی ترافیک پایتخت نیاز است.
اختلاف این آمار و ارقام در چیست؟
برای خواندن کامل مقاله بر روی لینک زیر کلیک نمایید :
آمار، نیازمند تحلیل / مدیریت شهری، تشنه تغییر